重力式货架又叫自重力货架,隶属于重型货架,是由托盘式货架演变而成的,常用于少种类大批类似物品的储存,空間占有率极高,重力式货架深度1及层数可按需要而定。其工作原理是运用货物重量在轨道间储存并滑行。原理重力式货架又叫辊道式货架,隶属于仓储货架中的托盘类储存货架。重力式货架是横梁式货架衍生产品之一,货架构造与横梁式货架类似,仅仅在横梁上装上滚筒式轨道,轨道呈3-5°倾斜度(倾斜度不应过大,过大会造成物品飞出轨道,易伤人毁物)。托盘货物用叉车运送至货架上货口,借助重量,托盘从进口货全自动滑行至另一边的取件口。重力式货架应属先进先出法的储存方法。常用于少品种大批量相近物品的储存。
货架特征1、物品由高的一边放入,滑至低端,从低端取下。物品滑动全过程中,滑轨上设置有阻尼器,控制物品滑行速度维持在安全性范畴内。滑道出货一边设置成有分离器,搬运机械可顺当取下第一板位置的物品。2、物品按照先进先出顺寻。货架具备存储密度高,且具备柔性协调功能。3、常用于以托盘为载体的储存作业,物品堆栈整齐,为大件重物的储存提供了最好的解决方法,仓储空間利用率在75%以上,并且只需要一个进出货通道;4、重力式货架十分环保,全都运用无动力方式,无耗能,噪音低,安全可靠,可满负荷运作。在货架的组与组之间沒有作业通道,进而增多了60%的空间利用率,增加了仓储的容积率;托盘使用遵照先进先出的标准;自动存储回转;存储和拣选两个动作的分离大大提高输出量,因为是自重力使物品滑动,并且沒有实际操作通道,因此减少了运送路线和叉车的数目。
武汉宁德仓储小编为您提示要点:货架总深度1(即导轨长度)不应过大,否则不能充分利用的上下"盲区"会过大,影向空间充分利用,且坡道太长,下滑的可预测性会较弱,下滑的冲力过大,易造成下滑受阻、阻住,托盘物品的倾翻。为使下滑流畅,如坡道较长,应在里头增设阻尼装置,为使托盘物品下滑至最底端时不因因撞击力过大而倾覆,应在坡道最低处设缓冲装置和取货分隔装置,因而结构设计、生产制造、安裝难度系数过大,成本费用较高。该类货架不能过高,通常在6米之内,单托物品重量通常在1000KG之内,不然其可靠性和可操作性会下降。
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